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ラジエーターに泡があるときはどうすればいいですか?

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だから、あなたは過熱のためにしばらく車を冷やすことができます。 さらに、水の流れを確実にするためにラジエーターのキャップを取り出すことさえできます。 しかし、水の流れを見るのではなく、あなたは今、ラジエーターに白い泡を見ています。

何がこの問題を引き起こしたのでしょうか? そしてラジエーターに泡があるとき何をするべきであるか。

まあ、残りの化学物質やエアロックは、ラジエーターに発泡を引き起こす可能性があります。 そして、はい、ラジエーターの発泡が問題です。 しかし、私たちがあなたのためにここにいるので、あなたは心配すべきではありません。 実際、この記事ではこの問題を修正する方法も示しました。

ラジエーターの泡

さらに、私たちは最初にこの問題につながるものについて議論しました。 また、この状況に対処するために何をすべきかについても指示しました。 さらに、この問題に関するあなたの混乱の大部分を解消するFAQセッションも最終的にあります。

だから、あなたは何を待っていますか? すぐに入りましょう。

ラジエターリザーバーの泡の原因は何ですか?

だから、どのようにラジエーターの発泡の背後にある要因を特定することができますか? それはエンジンオイルですか、それとも悪いヘッドガスケットですか? あなたが要因についての知識を持っている場合は、ケースが何であれ、あなたは早期の予防措置を取ることができます。

●冷却システムの腐食

腐食に伴う冷却剤の濃度が悪いと、ラジエーターに問題が発生することがあります。 これは新しい冷却剤で加えれば、まだ冷却装置の腐食に沿って混合することを意味します。

したがって、澄んだ水が見えるまでシステムを何度も洗い流す必要があります。 それ以外の場合は、どんなにあなたが入れてどのくらいの新しいクーラント、それはまだ腐食と混合しません。 そしてこれによりラジエーターの冷却剤で泡を引き起こします。

●磨耗した化学物質

市場からクーラントを購入すると、その中に”消泡”特性があることに気付くでしょう。 しかし、それでも、なぜそれはラジエーターの発泡につながるのですか?

まあ、化学物質が消耗している場合、彼らは正常に動作しません。 同様に、冷却剤の泡立つ粒子が身に着けられていれば、ラジエーター水のtofoamを貢献します。

●濃縮度の低い冷却剤

はい、あなたはそれを正しく聞いた。 冷却剤のよい集中があることは重要である。 しかし、なぜそれはそうですか?

冷却剤の濃度が低い場合は、水を沸騰させます。 その結果、水の沸騰は泡を形成させる。 これは最終的にラジエーターの泡立ち。

●ブローアップされたヘッドガスケット

約40%の時間、ブローアップされたヘッドガスケットがラジエーター内部の発泡体の主な原因となります。 あなたのガスケットが爆破された場合、それは多くの問題を引き起こすでしょう。 それにより冷却剤システムの中のガスの漏出を同様に引き起こすことができます。

ガスケットを交換するには、調べるには高価なオプションです。 しかし、それが問題であれば、最終的にそれを変更または修復する必要があります。

●燃焼ガスの漏れ

はい、燃焼ガスもクーラントシステムに漏れる可能性があるのは事実です。 これはまたラジエーターの中の形態を引き起こすことができます。 しかし、漏れが起こっているかどうかをどのように確認できますか?

以下の手順により、ラジエーターに漏れが発生しているかどうかを確認できます。

1. エンジンを始動します。 しかし、それは寒さと前に加熱されていないことを確認してください。

2. エンジンのファンベルトを取り外します。 また、クランクプーリーで包まれていないことを確認してください。

3. その後、ラジエーターキャップを取り外します。

4. 水に加え、量が十分であることを確認してください。

5. あなたが入れている水の量は、それが表面に到達する原因となっていることを確認してください。

6. 今、エンジンを数回スロットル。 この時点で、ラジエーターの水に目を離さない。

7. ラジエーターの上を見なさい。 上部の水に気泡が形成されている場合は、燃焼ガスが漏れていることを意味します。

8. あなたが前にファンベルトを取り外したように、泡が形成することができる唯一の方法は、燃焼漏れを介してです。

これとは別に、このテストを開始する前に上部ホースのサーモスタットを取り外していることを確認してください。 すべての車にサーモスタットがあるわけではありませんが、車にサーモスタットがある場合は取り外してください。

●その他の要因

これまで、ラジエーターの発泡の主な理由は、ヘッドガスケットと消耗した化学物質であることがわかっていました。 しかし、待って、私はあなたに何かを教えてみましょう。

時には、エアロックや古い不凍液でさえ、ラジエーターに発泡体が蓄積する可能性があります。 誰かが不凍剤の貯蔵所に洗濯機の液体を置けば、また白い泡を引き起こします。

多くの場合、人々はこれらの要因に気づいておらず、貢献しない他の要因を変えています。

一方、ラジエーターが悪い場合でも、ラジエーターが発泡する原因となる可能性があります。 どのようにあなたが尋ねることができますか?

まあ、悪いラジエーターキャップは、それがあなたのラジエーターの内側に空気を通過させることを意味します。 その結果、中得る空気によりラジエーターの流出で泡を引き起こします。

固定ガイド

だから、あなたは今ではラジエーターの発泡につながるすべての要因を知っていました。 しかし、心配しないでください。 あなたのラジエーターがそれらで泡立ち、泡を持っているのでちょうど、それは世界の終わりではない。

実際には、いくつかの簡単な方法でこの問題を非常に簡単に修正することができます。 そうは言っても、この問題を解決する前にどのような準備が必要かを見てみましょう。

ツール

はい、あなたは仕事のためにいくつかのツールが必要になります。 しかし、これらのツールはすべて利用可能で手頃な価格です。 だから、あなたは便利な価格でオンラインまたは地元のお店からそれらを購入することができます。 のは、見てみましょう:

  • 保護手袋。
  • Tシャツ/ペーパータオル。

ツールの管理が完了したら、私たちが用意した簡単な方法を見てみましょう:

方法1:吹き上げガスケット修理

すでに知っているかもしれませんが、約40%の時間、吹き上げられたガスケットがラジエーター内部の泡を引き起こす。 そうは言っても、この問題を解決する方法の手順を見てみましょう:

ステップ1:まずエンジンオイルを確認してください&ラジエーターキャップ

ガスケットの問題を修正しようとする前に、エンジンオイルとラジエーターキャップを確認してください。 これは、上部または後方のホースが問題の原因となっているかどうかを確認する必要があるためです。

ディップスティックをチェックしても水分が含まれていない場合、オイルには泡が形成されていません。 同様に、ラジエーターの帽子を点検し、乾燥すればラジエーターの冷却剤に白い泡がない。

ステップ2:吹き付けた部分の不純物を擦るか拭き取る

ガスケットの中には、オイルのような不純物が形成されていることがわかります。 これらの部品は、実際にはガスケット内のガスの漏れに寄与する。 彼らは錆のように見えるだろうにもかかわらず、あなたは簡単にそれらを拭き取ることができます。

少し掃除機を使って掃除してください。 しかし、それをやり過ぎてはいけません。 また、決して粒子をふき取るために種類の包帯か他の材料を置かないで下さい。

方法2:ラジエーターから空気を取り出す

ラジエーターの内部に空気があれば、フォームの形成にも寄与することができることを知っておくべきです。 だから、それはあなたがラジエーターからすべての空気を得ることが不可欠です。 ここでは、それを行う方法です:

ステップ1: Tシャツに取り付けられた漏斗を入れる

まず、ラジエーターキャップに漏斗を置き、それにtシャツを取り付けます。 Tシャツは、主にすべての汚れや破片をキャッチします。

その後、漏斗を通ってラジエーターキャップに新鮮な冷却剤を注ぎます。

ステップ2:車を始動

前のステップに続いて、車のエンジンを始動します。 これを行うことによって、空気がラジエーターから出ていることに気づくでしょう。 空気は泡の形で出てきます。 だから、それに気づくのは簡単でしょう。

ステップ3: キャップを閉じる

最後に、ラジエーターキャップから空気が出ます。 しかし、あなたがプロセスを終了する前に、ラジエーターの中に空気が入らないようにキャップをしっかりと閉めて待ってください。

方法3:冷却空気システムをクリアする

空気システムをクリアする必要があります。 これは、システムが腐食と混合されてラジエーター内部に発泡体を形成するためです。 ラジエーターの中の新しい冷却剤を置いても、まだ腐食と混合されて得ます。

ラジエーターの泡を取り除きたい場合は、注意してください。

それでは、以下の手順に従って冷却システムをクリアしましょう:

ステップ1:エンジンを始動

まず、エンジンを始動して車の電源を入れます。 エンジンをオンにして、前面に移動します。 ラジエーターに気泡が表示されます。

ステップ2:エンジンをオンにしたまま&気泡に注意してください

エンジンをしばらくオンにした後、気泡がラジエーター上で動作していることに気づ

ステップ3:新鮮なクーラントを洗い流して補充する

新鮮なクーラントを内外に注ぐことにより、ラジエーターに気泡が形成され始めます。 また、エンジンをオンにしておくと、気泡が最終的に自分自身を出てくるでしょう。

このように、新鮮な新しい冷却材を注ぐことによって、ラジエーターの錆や不純物を排除しています。 またラジエーターのフラッシュとしてこの方法を参照できます。 但し、冷却剤のフラッシュの後で熱がないかどうか点検することを確かめて下さい。

よくある質問

冷却剤が泡立っているとき、それはどういう意味ですか?

それはあなたのエンジンが燃焼サイクルに当たっていることを意味し、それは冷却剤を形成するために加熱していることを意味します。
壊れたガスケットを固定する価値はありますか?

はい、ガスケットを交換したくない場合は、それらを修正することができます。

それがあなたのために持っているすべてです。 うまくいけば、この記事を読むことによって、今ラジエーターに泡があるときするために何を知っている。

一日の終わりには、ラジエーターキャップがきつく、使い古した化学物質を使用していないことを確認してください。 だから、なぜあなた自身のためにこれらの方法を試してみませんか? 頑張れよ。.

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