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雪と氷の上で安全に運転する方法

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雪の中で安全運転

今週は冬の初雪が英国を襲い、重い霜やみぞれも途中で降ります。 夜間の気温は一貫してゼロ以下になり、道路上の氷のリスクが高まります。

このような状況は旅行を危険にさらすため、–既存のコロナウイルスの制限にもかかわらず–運転は必要な旅行のみに限定されるべきである。

シート-ファクトリーレーシング-ドライバーのジョルディ-ジュネとハイウェー-イングランドのドライビング-アドバイスをまとめました。 ここに私達の5つの上の雪および氷の運転の先端はある。

2019

雪の中での運転の最初のルールは、全体として運転に適用する必要があるものです:先に何があるかを予測します。 しかし、減速したり操縦したりするのに時間がかかることを考えると、低グリップの条件ではより適切です。

雪はドライバーの反応時間を34%遅らせることができますが、イギリスの高速道路は氷の状態で停止するのに最大10倍長くかかる可能性があります。

運転速度が遅くなり、前方の車両からの距離が長くなるほど、反応する時間が長くなります。 “先にあるものを予測し、それを簡単に取る、それは過酷な条件で運転するための基本的なルールです”とGené氏は言います。

エンジンブレーキを使用

雪運転コールドスナップ2019

急な降下のための有用な技術は、エンジンブレーキと呼ばれています。 自動変速機を搭載した車では、単にアクセルを離します。 マニュアルでは、エンジン回転数が高く上昇を見て下のギアを選択することができます。

フットブレーキを使用すると、簡単にロックアップして滑る(またはABSアンチロックブレーキを作動させる)のを見ることができますが、エンジンブレーキはブレーキパッドや靴のようにつかむことなく車輪を遅くして制御します。

エンジンブレーキは加速や横滑りのリスクを制限する必要があります。 その後、慎重にブレーキをかけることができます。 “低いギアで下り坂を運転することは、あなたがコントロールに滞在し、ブレーキに軽い通行料を取るのに役立ちます”とGenéは説明します。

Keep it smooth

snow driving cold snap2019

あなたは黒い氷の暗いパッチのために鋭い目を維持する必要があります。 一度低グリップ領域で、それはコントロールに突然の調整をしないことが重要です。 車輪でヤンクするか、またはブレーキを刺すことはグリップを失うあなたの可能性を高めるだけである。 目標は、できるだけスムーズに氷と雪の上または通過することです。

追い越しは、たとえ誘惑が道路上にグリッターが出ていても、これらの条件で取る価値のあるリスクはめったにありません。

“冷静になり、突然の操縦を避けることが重要です”とJordi氏は言います。 “あなたは氷のパッチを通過し、車輪が再びグリップを開始するまで、優しく軽くブレーキを踏むホイールをオンにする必要があります。”

必要に応じてフォグランプを使用

雪の運転コールドスナップ2019

これは他の道路利用者の利益のためです。 フォグランプは、雪、雨、霧が非常に密集している場合にのみ、他のドライバーがあなたを見るのを防ぐことができます。

フォグランプ、特にリアフォグランプは、あなたが見るのを助けるためではなく、他の人があなたを見るためにそこにあります。

2019

よかった到着した 彼らはあなたの画面に固執しないようにワイパーをポップアップする時間。 また、あなたが公園(自動)または最初のギア(マニュアル)に車を残すことを確認してください。 これはあなたの帰りにまだそこにいる可能性を高めます。

それ以外は? 冬のタイヤは寒い天候の運転のために変革的ですが、英国ではほとんどのドライバーがそれらを使用しています。

スノーチェーンは、最も極端な状況ではオプションです。 しかし、天気がそれらを保証するならば、それはおそらく全く旅をしないことが最善です。

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