Articles

Hvordan kjøre trygt på snø og is

Posted on

Kjører trygt i snø

DEN første snøen om vinteren treffer STORBRITANNIA denne uken, med tung frost og sludd også på vei. Nattetemperaturene vil være konsekvent under null, noe som øker risikoen for is på veien.

slike forhold gjør reise forrædersk, så – til tross for eksisterende coronavirus restriksjoner – kjøring bør være begrenset til nødvendige reiser bare.

Vi har trukket sammen kjøreråd Fra Seat factory racerfører Jordi Gené, sammen Med Highways England. Her er våre fem topp snø og is kjøring tips.

Forventning: hold avstand

 snø kjører kaldt snap 2019

den første regelen for kjøring i snøen er en du bør bruke til kjøring som helhet: forutse hva som er foran. Det er enda mer relevant i forhold med lavt grep, men gitt at det tar deg så mye lengre tid å senke eller til og med styre.

Snø kan forsinke førerens reaksjonstid med 34 prosent, Mens Highways England sier At Det kan ta opptil 10 ganger lengre tid å stoppe under isete forhold.

jo tregere du kjører, og jo mer avstand du holder fra kjøretøyet foran, desto mer tid må du reagere. «Forvent hva som ligger foran og ta det med ro, det er grunnregelen for kjøring under tøffe forhold,» sier Gené.

Bruk motorbrems

 snø kjøring kaldt snap 2019

en nyttig teknikk for bratte nedstigninger kalles motorbremsing. I en bil med en automatisk girkasse slipper du bare akseleratoren. I en manuell kan du velge et lavere gir som ser at motorens omdreininger stiger høyere.

mens du bruker fotbremsen, kan du lett se deg låse opp og glide (eller aktivere ABS-bremsene), bremser motorbremsen og styrer hjulene uten å ta tak i dem som bremseklosser eller sko.

motorbremsing bør begrense risikoen for akselerasjon eller skrensing. Deretter kan du begynne å forsiktig bruke bremsene dine. «Kjøring i nedoverbakke med lavt gir vil hjelpe deg å holde kontrollen og tar en lettere toll på bremsene,» forklarer Gené.

Hold det glatt

 snø kjører kaldt snap 2019

Du bør holde et godt øye for mørke flekker av svart is. Når du er i områder med lavt grep, er det viktig å ikke foreta plutselige justeringer av kontrollene. Yanking på rattet eller knivstikking bremsene vil bare øke sannsynligheten for å miste grep. Målet er å passere over eller gjennom is og snø så jevnt som mulig.

Overtakelser er sjelden en risiko verdt å ta i disse forholdene, selv om fristelsen er der med gritters ute på veiene.

«Det er viktig å holde seg rolig og unngå plutselige manøvrer,» sier Jordi. «Du må vri hjulet forsiktig og lett på bremsen til du har passert isflaten og hjulene begynner å gripe igjen.»

Bruk tåkelys om nødvendig

 snø kjører kaldt snap 2019

Dette er til fordel for andre trafikanter. Tåkelys er bare for når snø, regn eller tåke er ekstremt tett, slik at det kan hindre andre drivere fra å se deg.

Tåkelys, spesielt tåkelys bak, er ikke der for å hjelpe deg å se ut, men for andre å se deg.

Tenk hvordan du parkerer

 kaldt snap 2019

Bra, du har kommet. Tid til å pop vindusviskere opp slik at de ikke holde seg til skjermen. Pass også på at du lar bilen stå i park (auto) eller første gir (manuell). Dette vil øke sannsynligheten for at det fortsatt er der når du kommer tilbake.

Annet enn det? Vinterdekk er transformative for kaldt vær kjøring, selv om få sjåfører i STORBRITANNIA bruker dem.

Snøkjettinger er et alternativ under de mest ekstreme forhold. Men hvis været garanterer dem, er det kanskje best å ikke gjøre reisen i det hele tatt.

slik sørger du for at bilen din er klar for vinteren

slik unngår du å skade bilen din på gritted vinterveier

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.