Articles

Wat moet u doen als er schuim in de Radiator zit?

Posted on

u laat de auto dus enige tijd afkoelen door oververhitting. Bovendien neemt u zelfs de dop van de radiator om de stroom van water te garanderen. Maar in plaats van een waterstroom te zien, zie je nu wit schuim in de radiator.

wat kan dit probleem veroorzaakt hebben? En wat moet je doen als er schuim in de radiator?

wel, restjes chemicaliën en luchtsluizen kunnen schuimvorming in de radiator veroorzaken. En ja, het schuimen van de radiator is een probleem. Maar maak je geen zorgen, we zijn er voor je. In feite, we hebben zelfs manieren getoond om dit probleem op te lossen in dit artikel.

schuim in radiator

bovendien hebben we besproken wat leidt tot dit probleem in de eerste plaats. We hebben ook geïnstrueerd wat je moet doen om deze situatie aan te pakken. Bovendien, er is ook een FAQ sessie op het einde dat zal duidelijk uit de meeste van uw verwarring over dit probleem.

waar wacht u nog op? Laten we er meteen in springen.

Wat veroorzaakt schuim in het Radiatorreservoir?

Hoe kunt u de oorzaken van het schuimen van de radiator identificeren? Is het de motorolie of is het een slechte koppakking? Wat het geval ook is, als je kennis hebt over de factoren, kun je vroege voorzorgsmaatregelen nemen.

laten we dus zonder verder oponthoud een aantal van de factoren bekijken die aan dit probleem bijdragen:

● corrosie van het koelsysteem

soms kan een slechte concentratie van koelmiddel met de corrosie een probleem in de radiator veroorzaken. Dit betekent dat als je een nieuw koelmiddel toevoegt, het nog steeds langs de corrosies van het koelsysteem zal mengen.

daarom moet u ervoor zorgen dat u het systeem vaak spoelt totdat u helder water ziet. Anders, het maakt niet uit hoeveel nieuwe koelvloeistof je in, het zal nog steeds mengen met de corrosie. En dit zal leiden tot schuim in radiator koelmiddel.

● Versleten chemicaliën

wanneer u een koelmiddel op de markt koopt, zult u merken dat het een “anti-schuimende” eigenschap bevat. Maar toch, waarom leidt het tot schuimen van de radiator?

als de chemicaliën versleten zijn, werken ze niet goed. Ook als de schuimende deeltjes van het koelmiddel versleten zijn, zal het bijdragen aanschuimen in radiatorwater.

● minder geconcentreerde koelmiddelen

Ja, u hebt het goed gehoord. Het is belangrijk om een goede concentratie van het koelmiddel te hebben. Maar waarom is het zo?

als je minder geconcentreerde koelmiddelen hebt, koken ze het water. Als gevolg hiervan zal het koken van water bellen veroorzaken om zich te vormen. Dit zal uiteindelijk leiden tot schuim in de radiator.

● een opgeblazen koppakking

ongeveer 40% van de tijd wordt een opgeblazen koppakking beschouwd als de belangrijkste boosdoener van schuimen in de radiator. Als je pakking wordt opgeblazen, zal het veel problemen veroorzaken. Het kan ook de lekkage van gassen in het koelmiddelsysteem veroorzaken.

een pakking vervangen is een dure optie om naar te kijken. Maar als dat het probleem is, moet je het uiteindelijk veranderen of repareren.

● lekkage van verbrandingsgas

Ja, Het is waar dat ook verbrandingsgassen in het koelmiddelsysteem kunnen lekken. Dit kan ook de vormen in de radiator veroorzaken. Maar hoe kun je er zeker van zijn dat er lekkage gebeurt?

u kunt met de volgende stappen vaststellen of er lekkage optreedt in de radiator.

1. Start de motor. Maar, zorg ervoor dat het koud en niet verwarmd voor.

2. Verwijder de ventilatorgordel van de motor. Ook, zorg ervoor dat het niet is verpakt met een crank katrol.

3. Verwijder hierna de radiatorkap.

4. Voeg water toe en zorg ervoor dat de hoeveelheid voldoende is.

5. Zorg ervoor dat de hoeveelheid water die je erin stopt ervoor zorgt dat het de oppervlakte bereikt.

6. Nu, gas de motor een paar keer. Houd op dit moment een oogje op het water van de radiator.

7. Let op de bovenkant van de radiator. Als het water aan de bovenkant belletjes heeft die zich op hen vormen, betekent dit dat verbrandingsgas lekt.

8. Omdat je de ventilatorriem eerder hebt verwijderd, kunnen er alleen bellen ontstaan door een verbrandingslek.

los hiervan moet u ervoor zorgen dat u de thermostaat van de bovenste slang hebt verwijderd voordat u met deze test begint. Niet alle auto ‘ s hebben een thermostaat in hen, maar als uw auto heeft een, verwijder het.

● andere factoren

u weet inmiddels dat hoofdpakkingen en versleten chemicaliën de belangrijkste redenen zijn voor het schuimen van de radiator. Maar wacht, laat me je iets vertellen.

soms kunnen zelfs luchtsluizen en oude antivries schuim in de radiator veroorzaken. Als iemand wasmachine vloeistof in het reservoir van de antivries, het veroorzaakt ook witte schuimen.

vaak realiseren mensen zich deze factoren niet eens en veranderen ze andere factoren die niet bijdragen.

aan de andere kant kan uw radiator, zelfs als u een slechte radiator hebt, nog steeds schuimen. Hoe kun je dat vragen?

een slechte radiatorkap betekent dat er lucht in uw radiator kan passeren. Als gevolg hiervan zal de lucht krijgen binnen schuim in radiator overflow veroorzaken.

de Fixing Guide

u kent dus alle factoren die leiden tot het schuimen van de radiator. Maar maak je geen zorgen. Alleen maar omdat uw radiator schuimen en bellen in hen, het is niet het einde van de wereld.

in feite kunt u dit probleem vrij eenvoudig oplossen met enkele eenvoudige methoden. Dat gezegd hebbende, laten we eens kijken naar welke voorbereidingen je nodig hebt voordat het oplossen van dit probleem.

Tools

Ja, u hebt enkele tools nodig voor de taak. Echter, al deze tools zijn beschikbaar en betaalbaar. U kunt ze dus online of bij de lokale winkels kopen tegen een gunstige prijs. Laten we eens kijken.:

  • Beschermende handschoenen.
  • veiligheidsbril.
  • schoner.
  • trechter.
  • T-shirt/ papieren handdoek.
  • koelvloeistof.
  • Gedestilleerd Water.

nadat u klaar bent met het beheren van de gereedschappen, laten we eens kijken naar de eenvoudige methoden die we voor u hebben voorbereid:

Methode 1: opgeblazen pakking reparatie

zoals u misschien al Weet, veroorzaakt een opgeblazen pakking ongeveer 40% van de tijd het schuim in een radiator. Dit gezegd zijnde, laten we eens kijken naar de stappen over hoe u dit probleem kunt oplossen:

Stap 1: Controleer eerst de motorolie & Radiatorkap

voordat u probeert het probleem op de pakking op te lossen, controleer de motorolie en de radiatorkap. Dit is omdat je nodig hebt om zeker te zijn als dat bovenste of achterwaartse slang is de oorzaak van het probleem.

als u de peilstok controleert en er geen vocht in zit, bevat uw olie geen schuim. Op dezelfde manier, als je de radiator dop en het is droog dan is er geen wit schuim in radiator koelmiddel.

Stap 2: schraap of veeg de onzuiverheden van het geblazen deel

u zult in de pakking merken dat zich onzuiverheden zoals olie hebben gevormd. Deze delen dragen eigenlijk bij aan de lekkage van het gas in de pakking. Ook al lijken ze op roest, je kunt ze er makkelijk afvegen.

gebruik een beetje cleaner en maak het schoon. Overdrijf het echter niet. Ook, nooit enige vorm van Verband of andere materialen om de deeltjes af te vegen.

Methode 2: lucht uit de Radiator halen

inmiddels moet u weten dat als er lucht in uw radiator zit, deze ook kan bijdragen aan de vorming van schuim. Het is essentieel dat je alle lucht uit de radiator haalt. Hier is hoe je het kunt doen:

Stap 1: Plaats de trechter op een T-shirt

eerst een trechter op de radiatorkap en bevestig er een t-shirt aan. Het t-shirt vangt vooral al het vuil en puin op.

daarna door de trechter vers koelmiddel in de radiatorkap gieten.

Stap 2: Start de auto

start de motor van uw auto na de vorige stap. Door dit te doen, zult u merken dat de lucht uit de radiatoren komt. De lucht komt uit in de vorm van bellen. Dus, het zal gemakkelijk zijn om dat op te merken.

Stap 3: Sluit de lampvoet

ten slotte komt er lucht uit de radiatorkap. Maar wacht, voordat u het proces beëindigt, sluit u de dop stevig af, zodat er geen lucht meer in de radiator komt.

Methode 3: ontruimen van het Koelluchtsysteem

het luchtsysteem moet worden ontruimd. Dit komt omdat het systeem wordt gemengd met corrosie te vormen schuimen in de radiator. Zelfs als je een nieuw koelmiddel in de radiator stopt, zal het nog steeds gemengd worden met de corrosie.

als u het schuim in de radiator wilt verwijderen, let dan op.

dus, laten we het koelsysteem wissen door de onderstaande stappen te volgen:

Stap 1: Start de motor

start eerst uw auto door de motoren te starten. Hou de motoren aan en ga naar voren. Je ziet bellen in de radiatoren.

Stap 2: Houd de motor aan & let op de luchtbellen

nadat u de motor een tijdje aanhoudt, zult u merken dat de luchtbellen omhoog werken op de radiatoren.

Stap 3: spoelen en bijvullen in verse koelvloeistof

door verse koelvloeistof in en uit te gieten, beginnen de belletjes zich in de radiator te vormen. Houd ook de motor aan en de bubbels komen er uiteindelijk zelf uit.

door er vers nieuw koelmiddel in te gieten, elimineert u dus een beetje roest of onzuiverheden in de radiator. U kunt ook verwijzen naar deze methode als de radiator flush. Echter, zorg ervoor om te controleren of er geen warmte na de koelvloeistof flush.

Veelgestelde vragen

wat betekent het wanneer uw koelvloeistof schuimig is?

dit betekent dat uw motor de verbrandingscyclus raakt en opwarmt om het koelmiddel te vormen.
is het de moeite waard om een kapotte pakking te repareren?

Ja, als u de pakking niet wilt vervangen, kunt u deze repareren.

inpakken

dat is alles wat we voor u hebben. Hopelijk, door het lezen van dit artikel, zult u nu weten wat te doen als er schuim in de radiator.

zorg er aan het eind van de dag voor dat de radiatorkappen strak zitten en dat u geen Versleten chemicaliën gebruikt. Dus, waarom probeer je deze methoden niet voor jezelf? geluk.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.