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Estudo de caso: Las Vegas – detecção de drones em ação

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as indústrias estão bem cientes dos problemas e riscos que os drones representam na segurança pública. Poucos incidentes fizeram manchetes como o do Aeroporto de Gatwick, que levou muitos profissionais de segurança a considerar ameaças de drones e implantar detecção de drones. As empresas e organizações que implementaram sistemas de detecção de drones estão registrando problemas diariamente.Neste estudo de caso, estamos a mergulhar nos dados recolhidos de um sistema de detecção de drones instalado pelo Aeroporto Internacional McCarran em Las Vegas, Nevada. No final de dezembro de 2018, a segurança do 911 implantou AirGuard, uma série de sensores RF e Radar com a capacidade de ID remoto e capacidade de rastrear vários modelos (ou marcas) de drones em tempo real.Uma vez que a AirGuard foi instalada, o sistema, em média, rastreou e registrou 200 drones por dia dentro de um raio de 2 milhas do aeroporto de McCarran. A faixa de Las Vegas está localizada a aproximadamente uma milha náutica do aeroporto de McCarran. Uma vez que a Strip de Vegas está dentro da Zona Proibida de voos de 8 km, cada um desses voos violou as regras federais. Após coletar e gravar os dados, colocamos os dados do drone sobre as coordenadas do aeroporto em círculos de raio de 2 milhas e 8 milhas, que incluíam trajetos de pouso no aeroporto.Las Vegas: decolagem de drones em círculos de 2 milhas e 5 milhas de raio

Las Vegas-a faixa: decolagem de drones

Aeroporto de Las Vegas McCarran: Drones perto de rotas de voo

os resultados foram chocantes, em uma semana, 785 drones voaram a uma milha do aeroporto Internacional no período de quatro semanas. Ao analisar os dados mais adiante e olhando para altitudes de voo de drones, descobrimos que quase 300 drones voaram sobre o alcance permitido de 400 pés e um Drones voaram sobre 2.100 pés.

O estudo de caso tem mais interessante quando um YouTuber e um piloto do drone, indo pela alcunha BrandonON, youtube vídeos com cenas de seus drones voando sobre vários Vegas pontos de interesse, tais como: cassinos, o famoso Stratosphere Tower, HWY 10 e sobre las Vegas strip. O vídeo, carregado em 28 de janeiro de 2019, foi sinalizado pela FAA. A FAA estava ciente do nosso sistema na área deles e pediu-nos ajuda.

vídeo carregado FAA estendeu a mão para ajuda

911 de Segurança ajuda os cassinos de Las Vegas com drone de detecção

Desde o ID Remoto ainda está em fase de estudos e, claro, nós não temos acesso a FAA drone de registro de banco de dados, usamos a nossa solução para capturar o número de identificador exclusivo (Drone ID/endereço MAC), combinado com alguns old school trabalho de detetive para encontrar o piloto.Outro desafio durante a investigação é que não sabíamos exatamente quando os vídeos foram feitos. Teria demorado muito tempo para verificar milhares de voos e compará-lo com o drone do vídeo. Em vez disso, mapeámos todos os locais de descolagem de drones em Vegas. Depois, comparamos isso com a localização da descolagem do drone no vídeo.

Las Vegas: o Infractor do drone decolagem localização

Minutos depois de analisar esses dados com o Google Earth, fomos capazes de identificar a posição de decolagem e o zangão número de identificador exclusivo.Usando o identificador único do drone do piloto, conseguimos rastrear todos os voos do piloto em Vegas e nas outras cidades onde temos a AirGuard implantada. O piloto foi identificado mais tarde, e informações sobre o voo do drone foram compartilhadas com a FAA.Las Vegas: as redes sociais nos ajudaram a identificar o violador de drones

AirGuard para o seu ambiente

ID remoto, quando for implementado nos EUA, irá funcionar de forma semelhante. Ele permitirá que aeroportos, estádios, empresas privadas e policiais monitorem o espaço aéreo para acesso não autorizado e rastrear drones usando o número de identificação único. Até lá, sistemas como AirGuard podem fornecer as ferramentas necessárias para proteger ainda mais o espaço aéreo para muitos ambientes diferentes.

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