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Que Devez-Vous Faire Quand Il y a de la mousse dans le Radiateur?

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Ainsi, vous laissez la voiture refroidir pendant un certain temps en raison d’une surchauffe. De plus, vous sortez même le bouchon du radiateur pour assurer l’écoulement de l’eau. Mais, au lieu de voir un écoulement d’eau, vous voyez maintenant de la mousse blanche dans le radiateur.

Qu’est-ce qui a pu causer ce problème? Et que devez-vous faire quand il y a de la mousse dans le radiateur?

Eh bien, les restes de produits chimiques et les sas peuvent provoquer une formation de mousse dans le radiateur. Et oui, le moussage du radiateur est un problème. Mais ne vous inquiétez pas car nous sommes là pour vous. En fait, nous avons même montré des moyens de résoudre ce problème dans cet article.

 mousse dans le radiateur

De plus, nous avons discuté de ce qui conduit à ce problème en premier lieu. Nous avons également donné des instructions sur ce que vous devriez faire pour faire face à cette situation. En outre, il y a aussi une session FAQ à la fin qui éliminera la plupart de votre confusion à propos de ce problème.

Alors, qu’attendez-vous? Allons droit au but.

Qu’est-ce qui cause la mousse dans le réservoir du radiateur?

Alors, comment pouvez-vous identifier les facteurs derrière le moussage du radiateur? Est-ce l’huile moteur ou est-ce un mauvais joint de culasse? Quoi qu’il en soit, si vous avez des connaissances sur les facteurs, vous pouvez prendre des précautions précoces.

Alors, sans plus tarder, examinons certains des facteurs qui contribuent à ce problème:

● Corrosion du système de refroidissement

Parfois, si vous avez une mauvaise concentration de liquide de refroidissement avec la corrosion, cela peut causer un problème dans le radiateur. Cela signifie que si vous ajoutez un nouveau liquide de refroidissement, il se mélangera toujours le long des corrosions du système de refroidissement.

Par conséquent, vous devez vous assurer de rincer le système plusieurs fois jusqu’à ce que vous voyiez de l’eau claire. Sinon, peu importe la quantité de nouveau liquide de refroidissement que vous mettez, il se mélangera toujours à la corrosion. Et cela provoquera de la mousse dans le liquide de refroidissement du radiateur.

● Produits chimiques usés

Lorsque vous achetez un liquide de refroidissement sur le marché, vous remarquerez qu’il possède une propriété « anti-mousse ». Mais encore, pourquoi cela entraîne-t-il une mousse du radiateur?

Eh bien, si les produits chimiques sont usés, ils ne fonctionneront pas correctement. De même, si les particules moussantes du liquide de refroidissement sont usées, elles contribueront à la mousse dans l’eau du radiateur.

● Liquides de refroidissement moins concentrés

Oui, vous avez bien entendu. Il est important d’avoir une bonne concentration du liquide de refroidissement. Mais pourquoi en est-il ainsi ?

Si vous avez des liquides de refroidissement moins concentrés, ils feront bouillir l’eau. En conséquence, l’ébullition de l’eau provoquera la formation de bulles. Cela finira par conduire àla mousse dans le radiateur.

● Un joint de culasse soufflé

Environ 40% du temps, un joint de culasse soufflé est considéré comme le principal responsable des mousses à l’intérieur du radiateur. Si votre joint est gonflé, cela causera beaucoup de problèmes. Cela peut également provoquer des fuites de gaz à l’intérieur du système de refroidissement.

Remplacer un joint est une option coûteuse à examiner. Mais, si c’est le problème, vous devrez éventuellement le changer ou le réparer.

● Fuite de Gaz de combustion

Oui, il est vrai que les gaz de combustion peuvent également s’infiltrer dans le système de refroidissement. Cela peut également provoquer des formes à l’intérieur du radiateur. Mais comment pouvez-vous être sûr que des fuites se produisent?

Vous pouvez identifier si la fuite se produit dans le radiateur en procédant comme suit.

1. Démarrez le moteur. Mais, assurez-vous qu’il fait froid et qu’il ne chauffe pas avant.

2. Retirez la courroie du ventilateur du moteur. Assurez-vous également qu’il n’est pas enveloppé d’une poulie à manivelle.

3. Après cela, retirez le bouchon du radiateur.

4. Ajoutez de l’eau et assurez-vous que la quantité est suffisante.

5. Assurez-vous que la quantité d’eau que vous mettez l’amène à atteindre la surface.

6. Maintenant, accélérez le moteur plusieurs fois. À ce moment, gardez un œil sur l’eau du radiateur.

7. Surveillez le haut du radiateur. Si l’eau sur le dessus a des bulles qui se forment dessus, cela signifie que le gaz de combustion fuit.

8. Comme vous avez déjà retiré la courroie du ventilateur, la seule façon de former des bulles est une fuite de combustion.

En dehors de cela, assurez-vous d’avoir retiré le thermostat du tuyau supérieur avant de commencer ce test. Toutes les voitures n’ont pas de thermostat, mais si votre voiture en a un, retirez-le.

● Autres facteurs

Maintenant, vous savez que les joints de tête et les produits chimiques usés sont les principales raisons du moussage du radiateur. Mais attendez, laissez-moi vous dire quelque chose.

Parfois, même les sas et l’ancien antigel peuvent provoquer l’accumulation de mousses dans le radiateur. Si quelqu’un met du liquide lave-glace dans le réservoir de l’antigel, cela provoque également des mousses blanches.

Souvent, les gens ne réalisent même pas ces facteurs et modifient d’autres facteurs qui ne contribuent pas.

Par contre, même si vous avez un mauvais radiateur, il peut quand même faire mousser votre radiateur. Comment est-ce que vous pouvez demander?

Eh bien, un mauvais bouchon de radiateur signifie qu’il permettra à l’air de passer à l’intérieur de votre radiateur. En conséquence, l’air entrant à l’intérieur provoquera un débordement de mousse dans le radiateur.

Le Guide de fixation

Ainsi, vous connaissez maintenant tous les facteurs qui conduisent au moussage du radiateur. Mais, ne vous inquiétez pas. Tout simplement parce que votre radiateur contient des mousses et des bulles, ce n’est pas la fin du monde.

En fait, vous pouvez résoudre ce problème assez facilement avec quelques méthodes simples. Cela étant dit, examinons les préparatifs dont vous aurez besoin avant de résoudre ce problème.

Outils

Oui, vous aurez besoin de certains outils pour le travail. Cependant, tous ces outils sont disponibles et abordables. Vous pouvez donc les acheter en ligne ou dans les magasins locaux à un prix avantageux. Jetons un coup d’oeil:

  • Gants de protection.
  • Lunettes de protection.
  • Nettoyant.
  • Entonnoir.
  • T-shirt / Serviette en papier.
  • Liquide de refroidissement frais.
  • Eau distillée.

Une fois que vous avez terminé de gérer les outils, examinons les méthodes simples que nous avons préparées pour vous:

Méthode 1: Réparation du joint soufflé

Comme vous le savez peut-être déjà, environ 40% du temps, un joint soufflé provoque les mousses à l’intérieur d’un radiateur. Cela étant dit, regardons les étapes sur la façon dont vous pouvez résoudre ce problème:

Étape 1: Vérifiez d’abord l’huile moteur & Bouchon de radiateur

Avant d’essayer de résoudre le problème sur le joint, vérifiez l’huile moteur et le bouchon de radiateur. En effet, vous devrez vous assurer que ce tuyau supérieur ou arrière est à l’origine du problème.

Si vous vérifiez la jauge et qu’il n’y a pas d’humidité dedans, votre huile n’a pas de mousse formée dedans. De même, si vous vérifiez le bouchon du radiateur et qu’il est sec, il n’y a pas de mousse blanche dans le liquide de refroidissement du radiateur.

Étape 2: Grattez ou essuyez les impuretés de la Pièce soufflée

Vous remarquerez à l’intérieur du joint qu’il y a des impuretés comme de l’huile qui se sont formées. Ces pièces contribuent en fait à la fuite du gaz dans le joint. Même s’ils ressembleront à de la rouille, vous pouvez les essuyer facilement.

Utilisez un peu de nettoyant et nettoyez-le. Cependant, n’en faites pas trop. De plus, ne mettez jamais de bandage ou d’autres matériaux pour essuyer les particules.

Méthode 2: Sortir l’air Du Radiateur

Maintenant, vous devez savoir que s’il y a de l’air à l’intérieur de votre radiateur, cela peut également contribuer à la formation de mousses. Il est donc essentiel de sortir tout l’air du radiateur. Voici comment vous pouvez le faire:

Étape 1: Mettez l’entonnoir Attaché à un T-shirt

Tout d’abord, placez un entonnoir sur le bouchon du radiateur et attachez-y un t-shirt. Le t-shirt attrape principalement toute la saleté et les débris.

Après cela, versez du liquide de refroidissement frais à travers l’entonnoir dans le bouchon du radiateur.

Étape 2: Démarrez la voiture

Après l’étape précédente, démarrez le moteur de votre voiture. En faisant cela, vous remarquerez que l’air sort des radiateurs. L’air sort sous forme de bulles. Donc, il sera facile de le remarquer.

Étape 3: Fermez le bouchon

Enfin, l’air sortira du bouchon du radiateur. Mais attendez, avant de terminer le processus, fermez bien le bouchon pour qu’il n’y ait plus d’air à l’intérieur du radiateur.

Méthode 3: Nettoyage du système d’air de refroidissement

Le système d’air doit être nettoyé. En effet, le système se mélange à la corrosion pour former des mousses à l’intérieur du radiateur. Même si vous mettez un nouveau liquide de refroidissement à l’intérieur du radiateur, il sera toujours mélangé à la corrosion.

Si vous voulez vous débarrasser de la mousse dans le radiateur, faites attention.

Alors, dégageons le système de refroidissement en suivant les étapes ci-dessous:

Étape 1: Démarrez le moteur

Tout d’abord, allumez votre voiture en démarrant les moteurs. Gardez les moteurs allumés et allez à l’avant. Vous verrez des bulles dans les radiateurs.

Étape 2: Maintenez le moteur allumé & Remarquez les bulles d’air

Après avoir maintenu le moteur allumé pendant un certain temps, vous remarquerez que les bulles d’air montent sur les radiateurs.

Étape 3: Rincer et remplir de liquide de refroidissement frais

En versant du liquide de refroidissement frais à l’intérieur et à l’extérieur, les bulles commencent à se former dans le radiateur. De plus, gardez le moteur allumé et les bulles finiront par sortir elles-mêmes.

Ainsi, en versant du liquide de refroidissement frais et neuf, vous éliminez toute trace de rouille ou d’impuretés dans le radiateur. Vous pouvez également vous référer à cette méthode comme la chasse d’eau du radiateur. Cependant, assurez-vous de vérifier s’il n’y a pas de chaleur après la vidange du liquide de refroidissement.

Foire aux questions

Qu’est-ce que cela signifie lorsque votre liquide de refroidissement est mousseux?

Cela signifie que votre moteur atteint le cycle de combustion et qu’il chauffe pour former le liquide de refroidissement.
Vaut-il la peine de réparer un joint cassé?

Oui, si vous ne voulez pas remplacer le joint, vous pouvez les réparer.

Conclure

C’est tout ce que nous avons pour vous. Espérons qu’en lisant cet article, vous saurez maintenant quoi faire lorsqu’il y a de la mousse dans le radiateur.

À la fin de la journée, assurez-vous que les bouchons du radiateur sont bien serrés et que vous n’utilisez pas de produits chimiques usés. Alors, pourquoi ne pas essayer ces méthodes pour vous-même? Bonne chance.

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