Articles

ce trebuie să faceți atunci când există spumă în Radiator?

Posted on

deci, permiteți mașinii să se răcească ceva timp din cauza supraîncălzirii. Mai mult, chiar scoateți capacul radiatorului pentru a asigura curgerea apei. Dar, în loc să vedeți un flux de apă, acum vedeți spumă albă în radiator.

ce ar fi putut cauza această problemă? Și ce ar trebui să faci când există spumă în radiator?

Ei bine, substanțele chimice rămase și airlocks pot provoca spumarea în radiator. Și da, spumarea radiatorului este o problemă. Dar nu ar trebui să vă faceți griji ca suntem aici pentru tine. De fapt, am arătat chiar și modalități de a remedia această problemă în acest articol.

spumă în radiator

mai mult, am discutat despre ceea ce duce la această problemă în primul rând. Ne-am instruit, de asemenea, cu privire la ceea ce ar trebui să faci pentru a aborda această situație. În plus, există, de asemenea, o sesiune de întrebări frecvente în cele din urmă, care va elimina cea mai mare parte a confuziei dvs. cu privire la această problemă.

deci, ce mai aștepți? Să sărim direct înăuntru.

ce cauzează spuma în rezervorul radiatorului?

Deci, cum puteți identifica factorii din spatele spumării radiatorului? Este uleiul de motor sau este o garnitură de cap rău? Oricare ar fi cazul, dacă aveți cunoștințe despre factori, puteți lua măsuri de precauție timpurii.

deci, fără alte formalități, să ne uităm la unele dintre factorii care contribuie la această problemă:

coroziune Sistem de răcire

uneori, dacă aveți o concentrație rău de lichid de răcire cu coroziune, aceasta poate provoca o problemă în radiator. Aceasta înseamnă că dacă adăugați un lichid de răcire nou, acesta se va amesteca în continuare de-a lungul coroziunilor sistemului de răcire.

prin urmare, trebuie să vă asigurați că spălați sistemul de multe ori până când vedeți apă limpede. În caz contrar, indiferent cât de mult lichid de răcire nou ați pus, se va amesteca în continuare cu coroziunea. Și acest lucru va provoca spumă în lichidul de răcire a radiatorului.

produse chimice uzate

când achiziționați un lichid de răcire de pe piață, veți observa că are o proprietate „anti-spumare” în ele. Dar totuși, de ce duce la spumarea radiatorului?

Ei bine, dacă substanțele chimice sunt uzate, acestea nu vor funcționa corect. În mod similar, dacă particulele de spumare ale lichidului de răcire sunt uzate, aceasta va contribui la spumă în apa radiatorului.

lichide de răcire mai puțin concentrate

da, ați auzit bine. Este important să aveți o concentrație bună a lichidului de răcire. Dar de ce este așa?

dacă aveți lichide de răcire mai puțin concentrate, acestea vor fierbe apa. Ca urmare, fierberea apei va determina formarea bulelor. Acest lucru va duce în cele din urmă laspumă în radiator.

XV o garnitură de cap aruncată în aer

aproximativ 40% din timp, o garnitură de cap aruncată în aer este considerată a fi principalul vinovat al spumelor din interiorul radiatorului. În cazul în care garnitura este aruncat în aer, aceasta va cauza o mulțime de probleme. Poate provoca scurgeri de gaze și în interiorul sistemului de răcire.

pentru a înlocui o garnitură este o opțiune costisitoare să se uite în. Dar, dacă aceasta este problema, va trebui să o schimbați sau să o reparați în cele din urmă.

scurgeri de gaze de ardere

da, este adevărat că și gazele de ardere se pot scurge în sistemul de răcire. Acest lucru poate provoca, de asemenea, formele din interiorul radiatorului. Dar cum poți fi sigur dacă se întâmplă scurgeri?

puteți identifica dacă scurgerea se întâmplă în radiator prin următorii pași.

1. Pornește motorul. Dar, asigurați-vă că este rece și nu este încălzit înainte.

2. Scoateți cureaua ventilatorului motorului. De asemenea, asigurați-vă că nu este înfășurat cu un scripete manivelă.

3. După aceasta, scoateți capacul radiatorului.

4. Adăugați apă și asigurați-vă că cantitatea este suficientă.

5. Asigurați-vă că cantitatea de apă pe care o introduceți o determină să ajungă la suprafață.

6. Acum, accelerați motorul de mai multe ori. În acest moment, țineți cont de apa radiatorului.

7. Uita-te la partea de sus a radiatorului. Dacă apa din partea de sus are bule care se formează pe ele, înseamnă că gazul de ardere se scurge.

8. După cum ați îndepărtat cureaua ventilatorului înainte, singurul mod în care se pot forma bule este printr-o scurgere de combustie.

în afară de aceasta, asigurați-vă că ați scos termostatul furtunului superior înainte de a începe acest test. Nu toate mașinile au un termostat în ele, dar dacă mașina dvs. are unul, scoateți-l.

alți factori

până acum, ați cunoscut garniturile de cap și substanțele chimice uzate ca fiind principalele motive din spatele spumării radiatorului. Dar stai, lasă-mă să-ți spun ceva.

uneori, chiar și airlocks și antigel vechi poate provoca spume pentru a construi în radiator. Dacă cineva pune lichid de spălare în rezervorul antigelului, provoacă și spume albe.

de multe ori, oamenii nici măcar nu își dau seama de acești factori și schimbă alți factori care nu contribuie.

pe de altă parte, chiar dacă aveți un radiator rău, acesta poate provoca în continuare spuma radiatorului. Cum se poate întreba?

Ei bine, un capac de radiator rău înseamnă că va permite aerului să treacă în interiorul radiatorului. Ca urmare, aerul care intră în interior va provoca spumă în revărsarea radiatorului.

Ghidul de fixare

Deci, ați cunoscut toți factorii care duc la spumarea radiatorului până acum. Dar, nu vă faceți griji. Doar pentru că radiatorul tău are Spume și bule în ele, nu este sfârșitul lumii.

de fapt, puteți rezolva această problemă destul de ușor cu câteva metode simple. Acestea fiind spuse, să ne uităm la ce pregătiri veți avea nevoie înainte de a rezolva această problemă.

instrumente

da, veți avea nevoie de câteva instrumente pentru lucrare. Cu toate acestea, toate aceste instrumente sunt disponibile și accesibile. Deci, le puteți achiziționa online sau de la magazinele locale la un preț convenabil. Să aruncăm o privire:

  • mănuși de protecție.
  • Ochelari de protecție.
  • mai curat.
  • pâlnie.
  • Tricou/ prosop de hârtie.
  • lichid de răcire proaspăt.
  • Apă Distilată.

după ce ați terminat de gestionat instrumentele, să ne uităm la metodele simple pe care le-am pregătit pentru dvs.:

Metoda 1: repararea garniturii suflate

după cum probabil știți deja, în jur de 40% din timp, o garnitură aruncată provoacă spumele din interiorul unui radiator. Acestea fiind spuse, să ne uităm la pașii despre cum puteți rezolva această problemă:

Pasul 1: Verificați mai întâi uleiul de motor & capacul radiatorului

înainte de a încerca să remediați problema pe garnitură, verificați uleiul de motor și capacul radiatorului. Acest lucru se datorează faptului că va trebui să fiți sigur dacă furtunul superior sau înapoi cauzează problema.

dacă verificați joja și nu există umiditate în ele, uleiul dvs. nu are spumă formată în ele. În mod similar, dacă verificați capacul radiatorului și este uscat, atunci nu există spumă albă în lichidul de răcire a radiatorului.

Pasul 2: răzuiți sau ștergeți impuritățile părții suflate

veți observa în interiorul garniturii că există impurități precum uleiul care s-au format. Aceste părți contribuie de fapt la scurgerea gazului în garnitură. Chiar dacă vor arăta ca rugina, le puteți șterge cu ușurință.

folosiți un pic de detergent și curățați-l. Cu toate acestea, nu exagerați. De asemenea, nu puneți niciodată niciun fel de bandaj sau alte materiale pentru a șterge particulele.

Metoda 2: scoaterea aerului din Radiator

până acum, ar trebui să știți că dacă există aer în interiorul radiatorului dvs., acesta poate contribui și la formarea spumelor. Deci, este esențial să scoateți tot aerul din radiator. Iată cum puteți face acest lucru:

Pasul 1: Puneți pâlnia atașată la un tricou

în primul rând, puneți o pâlnie pe capacul radiatorului și atașați un tricou la acesta. Tricoul captează în principal toată murdăria și resturile.

după aceea, turnați lichid de răcire proaspăt prin pâlnie în capacul radiatorului.

Pasul 2: Porniți mașina

urmând pasul anterior, porniți motorul mașinii. Procedând astfel, veți observa că aerul iese din radiatoare. Aerul iese sub formă de bule. Deci, va fi ușor să observi asta.

Pasul 3: Închideți capacul

în cele din urmă, aerul va ieși din capacul radiatorului. Dar așteptați, înainte de a încheia procesul, închideți bine capacul, astfel încât să nu mai intre aer în interiorul radiatorului.

metoda 3: curățarea sistemului de aer de răcire

sistemul de aer trebuie curățat. Acest lucru se datorează faptului că sistemul se amestecă cu coroziunea pentru a forma spume în interiorul radiatorului. Chiar dacă puneți un nou lichid de răcire în interiorul radiatorului, acesta se va amesteca în continuare cu coroziunea.

dacă doriți să scăpați de spuma din radiator, atunci acordați atenție.

așadar, să ștergem sistemul de răcire urmând pașii de mai jos:

Pasul 1: Porniți motorul

în primul rând, porniți mașina pornind motoarele. Ține motoarele pornite și du-te în față. Veți vedea bule în radiatoare.

Pasul 2: țineți motorul pornit& observați bulele de aer

după ce țineți motorul pornit o perioadă de timp, veți observa că bulele de aer se deplasează pe radiatoare.

Pasul 3: Spălați și reumpleți lichidul de răcire proaspăt

prin turnarea lichidului de răcire proaspăt în interior și în exterior, bulele încep să se formeze în radiator. De asemenea, păstrați motorul pornit și bulele vor ieși în cele din urmă.

astfel, prin turnarea lichidului de răcire proaspăt, eliminați orice pic de rugină sau impurități din radiator. Puteți, de asemenea, să vă referiți la această metodă ca la spălarea radiatorului. Cu toate acestea, asigurați-vă că verificați dacă nu există căldură după spălarea lichidului de răcire.

Întrebări frecvente

ce înseamnă când lichidul de răcire este spumos?

înseamnă că motorul dvs. atinge ciclul de combustie și se încălzește pentru a forma lichidul de răcire.
merită să fixați o garnitură spartă?

Da, dacă nu doriți să înlocuiți garnitura, le puteți repara.

împachetarea

asta e tot ce avem pentru tine. Sperăm că, citind acest articol, veți ști acum ce să faceți atunci când există spumă în radiator.

la sfârșitul zilei, asigurați-vă că capacele radiatorului sunt strânse și că nu utilizați substanțe chimice uzate. Deci, de ce nu încercați aceste metode pentru tine? Mult Noroc.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.